02-08-2016, 07:02
(02-08-2016, 00:50)velas Ha scritto: Cosa intendi mano sullo scambiatore? Sul corpo esterno ? Penso di si, e posso dirti che se avevi il termostato non ce la tenevi neanche un paio di secondi.la mano l ho messa sul vaso espansione dove si imbarca il liquido.
Il termostato serve per far girare il motore alla temperatura giusta. Ok che siamo in Italia e non si usa la barca d'inverno, ma comunque al motore non fa bene girare fredda.
Per il resto, potrei solo consigliarti di usare il refrigerante volvo pronto all'uso. I prezzi non sono più da strozzinaggio. Se non ricordo male, la tanica da 5 lt costava 20 euro. L'acqua distillata abbassa il punto di ebollizione e quindi, probabilmente, il problema della mancanza liquido è quello.
Anche la valvola costa poco e pure la guarnizione del corpo scambiatore.
Per caricare di liquido Volvo dovrei scaricare quello veccho, non voglio mischiare rischiando di creare una poltiglia. L' anno prossimo lo faccio.
Dici che adesso posso aggiungere acqua semplice e liquido ?
lascio stare acqua demineralizzata ?
la termostatica avrei voluto montarlo ma il meccanico Volvo sostiene che va bene anche senza.