(07-09-2016 10:04)matteo Ha scritto: No, questo viene messo tra la batteria motore (ricaricata dall'alternatore o da altre fonti) e la/le batterie servizi: preleva corrente dalla batteria motore quando questa ha tensione superiore a 13 V (quindi è in fase di ricarica), rimodula V e A secondo necessità e ricarica il pacco servizi con ciclo a 4 stadi.
Il tutto mantenendo la carica e l'efficienza della batteria motore.
Allora non ho capito io.
Pensavo utilizzare la batteria motore solo per fornire eccitazione all'alternatore.
Nel mio caso: batteria 85AH dedicata al motore di 8hp: nell'uso normale non si scarica praticamente mai.
Io vorrei ricaricare solo i servizi; se il dispositivo si attiva solo quando la tensione della batteria motore è sopra i 13V allora non fa per me.
Oppure devo trovare un banalissimo regolatore per sostituire anche quello attualmente guasto (roba di 30 anni fa)..