Dato per scontato che il fotovoltaico resta il migliore per costo/resa, se si naviga in stagioni o in zone dove ci sono stabilmente almeno una decina di nodi di vento, a vedere il diagramma dell'Air X, mi sembra che un eolico di qualità sia l'unica alternativa per chi ama fare tanta rada e non vuole dipendere da generatore o entrobordo.
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Anche togliendo la tara del produttore, con 10 nodi dovrebbe dare almeno 1A e questo vuol dire che di notte rallenterebbe la scarica delle batterie, dando quanto basta per alimentare frigo, luci e poco altro per arrivare fino al sorgere del sole.
E' chiaro che bisogna avere un buon banco di BS dove poter immagazzinare quanto prodotto durante il giorno.