14-11-2016, 16:02
Salve,
entro “breve” mi accingero’ a fare il tagliando al mio Volvo Penta D2-55.
Per sciacquare il circuito acqua di mare vorrei seguire i consigli di Dapnia (http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=94941), ovvero collegare una manichetta dalla presa a mare direttamente al serbatoio acqua dolce di poppa.
Dalle caratteristiche della pompa acqua di mare del mio motore, la portata e’ di 2 metri cubi/h (ossia 34 L/min). Il serbatoio e’ 150 litri.
Facendo due semplici calcoli, avrei un’autonomia di 4 minuti, il che rendera' necessario un continuo rifornimento di acqua direttamente dalla colonnina in banchina.
Per garantire i necessari 34 L/min, installero’ un contalitri in uscita dalla banchina, in modo da non generare problemi ed avere sempre la situazione sotto controllo.
E’ normale questo ragionamento o sbaglio qualcosa nel valutare il valore di portata dell’acqua di mare? E’ normale che il motore in questione, necessita REALMENTE di 34 L/min per il suo raffreddamento?
Grazie.
entro “breve” mi accingero’ a fare il tagliando al mio Volvo Penta D2-55.
Per sciacquare il circuito acqua di mare vorrei seguire i consigli di Dapnia (http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=94941), ovvero collegare una manichetta dalla presa a mare direttamente al serbatoio acqua dolce di poppa.
Dalle caratteristiche della pompa acqua di mare del mio motore, la portata e’ di 2 metri cubi/h (ossia 34 L/min). Il serbatoio e’ 150 litri.
Facendo due semplici calcoli, avrei un’autonomia di 4 minuti, il che rendera' necessario un continuo rifornimento di acqua direttamente dalla colonnina in banchina.
Per garantire i necessari 34 L/min, installero’ un contalitri in uscita dalla banchina, in modo da non generare problemi ed avere sempre la situazione sotto controllo.
E’ normale questo ragionamento o sbaglio qualcosa nel valutare il valore di portata dell’acqua di mare? E’ normale che il motore in questione, necessita REALMENTE di 34 L/min per il suo raffreddamento?
Grazie.