Roll bar sotto la randa

[Amur]

Domanda ingenua, ma secondo voi quando andrete a rivendere la barca con tutti quei cosi/buchi l'ipotetico acquirente apprezzerà il groviera che avete fatto?

Quando fai le modifiche in barca consideri le tue esigenze o le esigenze di un potenziale acquirente? C'è chi si compra la barca e se la tiene per 40 anni
Messaggio senza toni polemici, sia chiaro!

Senza alcuna polemica allora mi verrebbe da dire che le sovrastrutture di una barca sono studiate e calcolate in fase di progettazione, che la vetroresina sia spessa x cm non è secondo me garanzia di resistenza o di solidità strutturale, io non sarei in grado di calcolare le forze in gioco applicate a quei golfari, e se sotto raffica o con vento sostenuto mollano per fatica del materiale cosa succede?
Poi per carità ognuno a casa sua fa come gli piace di più

Certo se uno le cose le realizza un po a caso può incorrere in problematiche serie soprattutto quando le condizioni in mare sono difficili. Per questo ho sovradimensionato ogni cosa, bozzelli a parte che sostituirò il prossimo anno. Mi sono rivolto a persone esperte per il punto di attacco del rollbar e ho studiato a fondo il rollbar dell'oceanis 35 che supporta e sopporta una randa col triplo dei mq della mia. Quindi penso che prima di mollare il rollbar verrà giù l'albero di certo. Se penso che il carico che sopportava il carrello ora è diviso in due punti e l'anello al quale era attaccato il bozzello precedente era dello stesso diametro dei due che ho montato mi viene di stare tranquillo dal punto di vista della soliditá dell'intero impianto.

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E comunque siano benvenuti tutti gli appunti, le critiche anche degli integralisti più intransigenti perche sono per me sempre motivo di riflessione su quello che faccio e farò sulla mia barca.

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