31-12-2016, 09:11
assomiglia molto al mio Lofran Airon anche se il mio non ha il vitone superiore a tre corna; ti allego l'esploso del mio . Per me e' stato uno dei lavori piu' rognosi mai fatti in barca sia per la rimozione del salpancore sia per la sua manutenzione ; per la rimozione a me e' risultato impossibile, anche applicando sforzi notevoli ,disaccoppiare i due elementi superiori ed inferiori perche trovamdosi la chiavetta bassa (284) nella cala ancora e mai lubrificata praticamente si salda all'asse ed anche in officina al banco e' stato difficile disaccoppiarla. Ho dovuto smontare tutto procedendo all'inverso cioe' smontando tutte le parti superiori e poi sfilando l'asse verso il basso ancora accoppiato al riduttore