Consiglio per Farymann 9 Cv

[kermit]

(09-01-2017 09:47)pepilene Ha scritto:  Kermit che mestiere fai?
...
E allora, io parlo x esperienza professionale sul campo.
Era normale in queste situazioni, che il cliente arrivava lamentandosi.
La situazione si Bay passava temporaneamente sostituendo l'olio.

L'olio ricco di gas incombusti la mattina è come la catrame, di fatto a motore caldo il problema non esiste.

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L'olio come il catrame è una cosa diversa è segno che non è stato cambiato da tempi millenari e che l'accumulo di catrame è diventato eccessivo. Ti dirò di più se c'è bassa compressione trafila gasolio nell'olio e questo ne fluidifica ancor di più la consistenza.

Caro pepilene sono anni che sto nella meccanica ed in famiglia (mio cugino) abbiamo anche una grande officina meccanica che ripara grandi mezzi industriali, agricoli ecc. se sostieni che il motore fa fatica a girare perchè sforza sulla pompa dell'olio vabbè...di che esperianza stiamo parlando...senza offesa ciao