consiglio per chi ha boccaporti a filo della Lewmar

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Condivido questa esperienza nel caso altri che abbiano sulla propria barca i boccaporti a filo della Lewmar incorrano nello stesso tipo di rottura.

Ovviamente mi rivolgo a chi conosce il tipo di prodotto: si tratta dei boccaporti a filo della Lewmar (Flush Hatches 3G, nel catalogo in lingua inglese).

Questi boccaporti sono tenuti in posizione da dei braccetti di sostegno (a seconda della dimensione del boccaporto ce ne possono essere 1 o 2). In particolare, nel caso dei boccaporti di dimensione 30 (size 30) esiste un solo braccetto fissato al plexiglass esterno attraverso un terminale di plastica che dalla fine dello stelo e' fissato al plexiglass esterno.
Il punto debole di tutto il sistema (almeno nella mia esperienza) e' proprio questa connessione tra stelo e plexiglass, dove il mozzicone di plastica che emerge all'esterno (a filo con il plexiglass) si cuoce con il sole e l'esposizione alle intemperie e si rompe.

Se cercate di sostituire solo il terminale in plastica presso un negozio o anche chiamando direttamente l'importatore italiano, vi offrono l'intero kit braccetto, stelo e terminale in plastica al modico prezzo di ca 75 euro.

Io devo dire che avevo ingoiato il rospo e avevo anche cercato di ordinarlo, senza troppo successo perche' dopo qualche mese di attesa e un paio di solleciti non ero riuscito ad avere risposte dal negozio locale italiano di nautica.

In occasione di un Boat Show recente, ho chiesto informazioni allo stand Lewmar i quali mi hanno rimbalzato al loro centro tecnico (techsupport@lewmar.com).

Senza troppa convinzione, li ho chiamati per chiedere informazioni e in questo modo sono venuto a sapere che esiste la possibiita' di ordinare il singolo pezzo di plastica attraverso un negozio di nautica locale, fornendo loro il numero del pezzo specifico (part number 360918299 per chi interessa).

Chiamato un noto chandler londinese, gli ho descritto il pezzo e dopo poco mi hanno richiamato confermando che si poteva avere, solo che mi chiedevano di avere un po' di pazienza perche' i costi di spedizione superavano di gran lunga il valore del pezzo e che sarebbe stato preferibile attandere qualche giorno per inserirlo dentro un ordine verso Lewmar piu' ampio.

Conclusione, il pezzo singolo costa meno di 5 sterline; ne ho ordinati 4 vista la fragilita' e cosi' sono a posto per qualche anno!



per meglio capire di cosa si tratti, provo a postare una foto.

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