Prestazioni differenti per mura

[kovalsky]

prima di effettuare modifiche e operazioni su bulbi e timoni che sono costose io controllerei l' assetto del albero prendendo la drizza fiocco e controllando sulle falchette di destra e sinistra che siano equidistanti.Un controllo sui pesi e su eventuali serbatoi d'acqua e irrinunciabile
Per quanto riguarda il bulbo ricordo che i j24 costruiti in Italia avevano tutti il bulbo storto ma solo pochi puristi se ne accorgevano.