02-03-2017, 21:02
con il bompresso in equipaggio ridotto è meglio scotte interne
laschi la scotta fino a che la bugna arriva all'altezza dello strallo e poi strambi e recuperi la scotta nuova, è solo una questione di fare le manovre con i giusti tempi, una volta capito si fa anche da soli su barche più grandi
laschi la scotta fino a che la bugna arriva all'altezza dello strallo e poi strambi e recuperi la scotta nuova, è solo una questione di fare le manovre con i giusti tempi, una volta capito si fa anche da soli su barche più grandi