03-03-2017, 11:02
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-03-2017, 11:17 da marcofailla.)
(03-03-2017, 10:12)zankipal Ha scritto: si dovrebbe trovare il giusto compromessao tra potenza e resistenzala mia impressione é che non si sbaglia a fare grandi superfici molto piatte per la bolina, lavori di angolo d'attacco e sei a . bolina stretta...
il mio dubbio viene dal fatto che mentre una barca leggera e veloce tipo catamarano la puoi assimilare a un aliante che va a bassissimi angoli d'attacco, le barche dislocanti a naso dovrebbero assomigliare ai canadair con ali corte e spesse che trasportano l'acqua (leggasi piombo) sugli incendi e invece questo non mi sembra il caso
certamente l'esperienza accumulata ha portato però ai migliori piani velici possibili, . dire che va bene così, si questo non ci piove
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