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[Sailor]

(03-03-2017 20:51)IanSolo Ha scritto:  Sembra proprio un "ST800", molto simile a quello che ho io.
La conferma puo' venire dai fili, un "ST800" ha un cavo con 5 fili: CALZA (talvolta NERO), ROSSO, VERDE, BIANCO e MARRONE.
Il vecchio tipo (originale per la serie ST50 di cui non ricordo la sigla) al posto del BIANCO aveva il BLU e al posto del MARRONE aveva il GIALLO come da informazione Raymarine http://www.raymarine.com/knowledgebase/i...?view=3769 .
Vista l'eta' della barca non credo proprio sia un recentissimo "ST800 Smart" che ha aspetto simile ma caratteristiche elettriche diverse (consente sia di operare analogico che digitale NMEA2000).
Mancano gli "O-Ring" di tenuta lungo il corpo ma non sono strettamente necessari (servono solo a ridurre un poco la perdita d'acqua quando si estrae o inserisce nella sua sede).
Cosa e' quel materiale blu sull'estremita' del sensore ? Non dovrebbe esserci nulla !
Fra l'altro noto le palette impiastrate di qualcosa che ricorda il grasso, se lo e' e' in quantita' eccessiva, ne va messo solo un sottilissimo velo e solo sull'asse altrimenti le palette tendono a bloccarsi.

Fai la prova con la pila da 9V come ho spiegato e verifica che nella rotazione faccia 4 scatti per giro (il trasduttore fotografato e' di quel tipo), se va bene lo reinserisci e lo provi in navigazione, se anche navigando funziona ti spiego la modifica definitiva da fare.

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