inconveniente in navigazione

[dapnia]

Il galling è l’usura adesiva che si verifica quando, nel caso specifico degli autobloccanti, quella delle due superfici più tenera aderisce alla più dura (il filetto) creando una specie di distacco strutturale all’interno del materiale più tenero.
In altri termini, quando tiri il dado (il bullone è un’altra cosa e non può mai essere autobloccante) il materiale di attrito si scalda, rinviene, si sfoglia e il dado può scivolare sul materiale di tenuta quando molto sollecitato.
Detto molto grezzamente.

I dadi autobloccanti vanno bene per accoppiamenti che non scaldano e che non vanno tirati a morte; ad ogni smontaggio diventano dadi quasi normali. A parte che sono molto più lunghi da installare perché dopo il primo giro vanno portati a baciare con la chiave (e qui la prima scaldata per attrito del materiale di tenuta).
Nel caso specifico, da millenni, si usano rosette in materiale tenero, più grandi del dado e delle quali almeno due lati contigui vanno ribattuti sul dado. Sono semplici, economiche sicurissime e facili da usare.
Per inciso, anche le rondelle grover, stellate e simili, vanno cambiate ad ogni smontaggio.
Mai, mai, mai acciaio inox negli accoppiamenti molto sollecitati e che vanno tirati a morte.
… poi va tutto bene, finché va, appunto, tutto bene.