13-05-2017, 08:37
Ero indeciso anch'io, poi ho optato per lo stopper che è più stabile e consente di recuperare la scotta a stopper chiuso senza badare a come si sta bloccando con l'altro sistema.
Ovviamente si governa la scotta anche dal timone, grazie al rinvio pivotante.
Non ho fatto nessun buco sulla falca, ho usato i fori da 30 mm esistenti.
Ovviamente si governa la scotta anche dal timone, grazie al rinvio pivotante.
Non ho fatto nessun buco sulla falca, ho usato i fori da 30 mm esistenti.
