Pompa acqua corrosa - Volvo D2 55

[orteip]

(24-05-2017 16:30)bludiprua Ha scritto:  

(24-05-2017 16:05)orteip Ha scritto:  Vediamo quello che riuscirò a fare, nel frattempo ecco anche lo spaccato che è pure sbagliato,
Nella realtà, cuscinetti ed alberino con le relative segger vanno inseriti dal retro e non dal fronte come sono rappresentati nello spaccato.

E' uno spaccato, mica un istruzione di montaggio, se guardi la linea, il seeger è l'ultimo sul retro...a me sembra giusto.
L'avessero fatto come dici tu, non tornava la girante...

Premesso che gli spaccati sono delle istruzioni che si utilizzano nelle officine e servono esattamente per capire come e da che parte vanno smontati o rimontati dei pezzi, altrimenti bastava solo un'elenco.

Nel caso specifico la seguenza di alberino, Oring, cuscinetto, segger, cuscinetto, segger e paraolio (che in realtà è molto più grosso) è disegnata nel giusto modo ma se tu seguissi la linea per il montaggio, utilizzando la pressa per inserire i cuscinetti spaccheresti la pompa.

Come dice Beppe, fare due linee separate non costava nulla, era più inteliggente e forse con la professionalità potevano giustificare i costi esorbitanti che hanno.
Nella meccanica si utilizzano gli spaccati perchè spesso capita di trovare pertugi simili che si differenziano solo di pochi decimi l'un l'altro e se metti sotto pressa un cuscinetto nella sede sbagliata rischi di spaccare tutto e buttare il pezzo.

Ma certe per certe cose prettamente specifiche capisco che non è dato sapere a tutti.