09-06-2017, 14:49
Buongiorno Gurka; non ho una grande conoscenza tecnica ne teorica al riguardo ma posso dirti la mia opinione al riguardo.
Ho da tre anni una barca e spesso dopo aver avviato il motore con il selettore su 1 ( batteria da 100Ah) sposto il selettore su both per caricare anche la batteria di servizio ( 80Ah).
Fino ad ora non ho riscontrato problemi con i diodi; cerco di effettuare il passaggio da 1 a both il più velocemente possibile per minimizzare il rischio di sovraccaricare il diodo. E' molto importante ricordarsi di NON LASCIARE su both quando si spegne il motore per evitare che le due batterie si "scarichino" una sull'altra.
Saluti
Ho da tre anni una barca e spesso dopo aver avviato il motore con il selettore su 1 ( batteria da 100Ah) sposto il selettore su both per caricare anche la batteria di servizio ( 80Ah).
Fino ad ora non ho riscontrato problemi con i diodi; cerco di effettuare il passaggio da 1 a both il più velocemente possibile per minimizzare il rischio di sovraccaricare il diodo. E' molto importante ricordarsi di NON LASCIARE su both quando si spegne il motore per evitare che le due batterie si "scarichino" una sull'altra.
Saluti