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Frigoboat e batterie AGM
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RE: Frigoboat e batterie AGM
"dal quadro partono i 2 cavetti (mi pare da 10mmq) con la tensione piena ed al frigo arriva di 0,5-1 volt più bassa, pare che in mezzo ci sia solo il cavo dentro la canalina e non può generare questa caduta di tensione con soli 5-7 Ampere."

C'è qualcosa che non torna, se hai mai visto cavi da 10 mmq certamente non li chiameresti cavetti!

Fai una cosa molto semplice, compra dei cavi da 10 mmq, ti consiglio quelli da interro usati nell'illuminazione stradale, con doppio isolamento, interno in poliuretano completamente impermeabile e esterno in PVC resistente all'abrasione, vengono a poco dai grossisti di materiale elettrico.

Sostituisci con questi quelli del frigo e vedrai che hai risolto il problema come lo ho risolto io tanti anni fa.

La maggior parte degli alimentatori del frigo lo fermano quando avvertono una tensione di 10.5 V e bisogna ricordare che tensione e corrente non sono costanti poiché l'alimentatore comprende un inverter che produce la corrente alternata necessaria al motore asincrono del compressore.

In fase di avvio poi, come tutti i motori asincroni, l'assorbimento è molto superiore , se i cavi hanno una elevata resistenza la tensione precipita quindi avviene quello che molti hanno verificato: il motore parte, la tensione precipita, l'alimentatore manda in blocco, in assenza di corrente la tensione risale e l'alimentatore, dopo il tempo programmato di attesa, tenta di fare ripartire il compressore ed il ciclo si ripete.

898989
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-06-2017 21:22 da RMV2605D.)
17-06-2017 21:21
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Frigoboat e batterie AGM - ste.fano - 17-06-2017, 15:33
RE: Frigoboat e batterie AGM - RMV2605D - 17-06-2017 21:21
Frigoboat e batterie AGM - ste.fano - 18-06-2017, 10:37

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