03-07-2017, 21:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-07-2017, 21:11 da Hook.)
Se quello che dici sui lavoro è esatto (e non vedo come dubitarne), a me vengono in mente solo due alternative (anzi ... tre):
- Il Sail Drive non è stato rimontato bene in asse;
da quello che ho visto la posizione è fissa, il silent block del piede e l'asse del motore determinano una posizione fissa, almeno sul piano zenitale!
- Le due pale dell'elica non sono perfettamente simmetriche (non hanno più lo stesso profilo), dovrei pensare che la ditta di rettifica, che si occupa principalmente di eliche, abbia modificato il profilo...
oppure sono state rimontate in maniera "approssimativa"; su questo punto posso dirti che avendola montata io potrei aver saltato un dentino, possibile !
- La somma delle due probabili cause precedenti.
- Il Sail Drive non è stato rimontato bene in asse;
da quello che ho visto la posizione è fissa, il silent block del piede e l'asse del motore determinano una posizione fissa, almeno sul piano zenitale!
- Le due pale dell'elica non sono perfettamente simmetriche (non hanno più lo stesso profilo), dovrei pensare che la ditta di rettifica, che si occupa principalmente di eliche, abbia modificato il profilo...
oppure sono state rimontate in maniera "approssimativa"; su questo punto posso dirti che avendola montata io potrei aver saltato un dentino, possibile !
- La somma delle due probabili cause precedenti.
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