21-07-2017, 22:09
Buonasera a Tutti,
Abbiamo un problema con il nostro Volvo Penta 2003T del 1990 installato su un x-402.
Troviamo olio motore nella vaschetta del liquido di raffreddamento.
Grazie ad alcuni soci abbiamo sbarcato e rettificato la testa rimontandola con guarnizione nuova ma il problema persiste.
Il motore ha raffreddamento a circuito chiuso con scambiatore di calore ed il raffreddamento dell'olio tramite scambiatore che utilizza acqua di mare direttamente dalla girante.
Abbiamo notato fumosità bianca e consumo olio (questo ci ha fatto pensare alla testa).
Avete qualche suggerimento ?
Vi allego alcune foto.
Grazie
Stefano
Abbiamo un problema con il nostro Volvo Penta 2003T del 1990 installato su un x-402.
Troviamo olio motore nella vaschetta del liquido di raffreddamento.
Grazie ad alcuni soci abbiamo sbarcato e rettificato la testa rimontandola con guarnizione nuova ma il problema persiste.
Il motore ha raffreddamento a circuito chiuso con scambiatore di calore ed il raffreddamento dell'olio tramite scambiatore che utilizza acqua di mare direttamente dalla girante.
Abbiamo notato fumosità bianca e consumo olio (questo ci ha fatto pensare alla testa).
Avete qualche suggerimento ?
Vi allego alcune foto.
Grazie
Stefano