10-09-2017, 17:10
Se si cerca si trovano vecchie discussioni in merito. Anche io avevo il problema della frizione bloccata e calavo elettricamente, cosa che non mi soddisfaceva in quanto non si può mettere esattamente l'ancora dove uno vuole come già detto. Sbloccata la frizione, da allora (ca. 10 anni) calo sempre allentando la frizione, niente problemi e mi trovo benissimo. Per regolare la velocità di discesa si può agire direttamente con la mano sulla ruota di tonneggio stringendo o allentando gradualmente a seconda della necessità. Per sbloccare usata leva lunga ca. 1 mt e per non sboccolare i fori della campana di alluminio costruita una chiave simile a quella che si usa sulle colonnine degli idranti antincendio, fa forza senza agire troppo sui bordi dei fori
