guai invertitore

[ZK]

a me beppe non va di citarti, come non mi piace sparare sulla croce rossa.
finalmente siamo alla trasmissione calcolata sulla coppia del motore e non sulla coppia resistente... ci so voluti due mesi per torvare l' accordo, so che sara lunga, non spero certo che un giochino come questo finisca per abbandono, anzi, si ripassano cose che sono decenni che non mi ricapitavano.

sulla mia ex barca in moto, a carena ed elica pulita, si so sempre raggiunti i giri massimi del motore, bastava un po di maretta o la carena un po sporca che il massimo non si ragiungeva piu. questo e' avere un elica sbagliata?
sul 31.7 ne ho avute due di eliche, la prima come consegnata dal cantiere l' ho persa per cattivo serraggio (poi me lo sono sempre rimontata di persona.. costano, e costa tirarla su.. e fortuna e' succeso che avevo appena mollato le cime) la seconda l' ho presa con un passo appena superiore(quella avevano a 10 giorni dalle ferie). con la prima arrivavo a 6,8 nodi, con la seconda a qualcosa piu di 7.
quale era l' elica giusta?
metafora? puoi pure accusarmi di retorica, mica c'ho una rispettabilita da difendere.
ciao