(17-01-2018 20:04)mao Ha scritto: infatti, per distrazione l'ho infilato nel condotto di misurazione. Ma non avrebbe dovuto avere nessuna conseguenza sul tubicino tranne quella di vuotare solo parzialmente la coppa perchè non aspira dal fondo. D'altronde sulle auto, quelle in cui non è previsto lo scarico dal fondo della coppa o per semplicità di esecuzione, il tubicino, come da istruzioni allegate alla pompa, si infila nel condotto di misurazione. Il mio problema ,purtroppo, è sfilarlo.
Ciao
Sui vecchi Yanmar l'olio esausto si estrae dal foro dell'astina di livello.
Non hanno il tubicino 27 del tuo Volvo e l'operazione è più semplice.
Anch'io credo che se un pezzetto di tubo dovesse restare dentro la coppa non comporterebbe alcun problema, nel caso venisse aspirato finirebbe nel filtro.
Credo anche che il consiglio di MaurizioGe sia il migliore.