(30-01-2018 12:39)danielef Ha scritto: (27-01-2018 22:51)andros Ha scritto: altra considerazione:i nostri silent block in TEORIA son "studiati" per sopportare il peso del motore a barca sbandata.
Mi spiace dover intervenire spesso su questo argomento ma è una questione piuttosto importante: i supporti elastici antivibranti dei motori marini DEVONO essere progettati per sopportare il peso del motore a barca sbandata, al limite fino a 180 gradi.
Per questa ragione sono diversi dai generici supporti per motori commerciali e spesso - purtroppo - costano di più.
Non conosco i requisiti richiesti dalle certificazioni per abilitare barche a vela con motore ausiliario, ma sarei molto sorpreso se non contemplassero questo fatto.
Daniele
mi fido dell'occhio.
quelli che ho postato hanno una forma che suggerisce uno studio.
invece ne ho visti in giro tanti a cui non darei molta fiducia.