18-02-2018, 20:57
Buongiorno a tutti.
Voglio mandare in manutenzione l'invertitore in oggetto (per problemi saltuari di mancato innesto / slittamento a marcia-avanti, verosimilmente dovuti ad un problema di pacco-frizione).
Mi serve qualche informazione da chi lo ha fatto o visto fare.
Il tutto ovviamente con la barca in acqua, altrimenti sarebbe tutto semplice.
Il dubbio principale è: di quanto va sfilato l'invertitore verso poppa, ovvero di quanti centimetri è necessario arretrare l'asse (dopo averlo ovviamente disaccoppiato dal mancione) ?
Eventuali altri suggerimenti sono graditissimi
BV
Nicola
Voglio mandare in manutenzione l'invertitore in oggetto (per problemi saltuari di mancato innesto / slittamento a marcia-avanti, verosimilmente dovuti ad un problema di pacco-frizione).
Mi serve qualche informazione da chi lo ha fatto o visto fare.
Il tutto ovviamente con la barca in acqua, altrimenti sarebbe tutto semplice.
Il dubbio principale è: di quanto va sfilato l'invertitore verso poppa, ovvero di quanti centimetri è necessario arretrare l'asse (dopo averlo ovviamente disaccoppiato dal mancione) ?
Eventuali altri suggerimenti sono graditissimi
BV
Nicola