Farymann K 30

[Butler]

Infatti hai ragione, io avevo postato lo spaccato del mio K34 che è di poco successivo al K30, il mio ha il cuscinetto solo lato volano mentre il K30 vedo che ha cuscinetti da entrambi i lati. In ogni caso difficilmente un meccanico si mette a perdere tempo su questi motori, il mio lo portai da uno che voleva spaventarmi chiedendomi 500 euro solo per aprirlo e quando vide che accettavo se lo tenne per un paio di settimane e poi rinunciò. Alla fine l'ho rimesso in sesto da solo con poca spesa ma parecchio stress. Per fortuna ne avevo comprato uno gemello dal quale potevo recuperare i pezzi.