23-06-2018, 10:11
A parte le considerazioni tecniche che condivido pienamente sulla necessità di connettere il salpa ad ai servizi, vorrei fare una considerazione “filosofica”: il motore ha una batteria dedicata perché lo considero facente parte della sicurezza di bordo, il salpa non lo è quindi va sui servizi.
Se posso poi permettermi, la Victron, che non è l’ultima dei fessi sui caricabatterie, su quelli “piccoli” da 30/50/70 A sulla batteria motore da al massimo 5 A, perché nella loro filosofia questa avendo il solo compito dell’avviamento, è sempre quasi completamente carica.
Se posso poi permettermi, la Victron, che non è l’ultima dei fessi sui caricabatterie, su quelli “piccoli” da 30/50/70 A sulla batteria motore da al massimo 5 A, perché nella loro filosofia questa avendo il solo compito dell’avviamento, è sempre quasi completamente carica.