26-06-2018, 16:46
ok ok kermit e Iansolo 
,
la dico diversamente la . prima di usare il salpa avevo le batterie a 13.5 , e dopo aver tirato su l'ancora sono a 13.0.....
Comunque come dite voi e . guardare dove va il cavo e ...... troviamo il colpevole
orteip, volevo dirlo io,
io monto le Trojan che si usano normalmente per le golf . un campo da golf sarà sicuramente più impegnativo per le batterie che issare un'ancora?
e a proposito di spunto? uno spunto quanti secondi è? se accendi una automobile non è che si tiene girato il motorino per 2 minuti?
se devi issare 50 mt o più di . i miei 2 minuti
Credo, vado a sensazione perchè io non cè l'ho e non me ne intendo più di tanto,.... una batteria d'avviamento (a lui dedicata, only) dovrebbe andare bene per un'elica di prua, che gira per pochi secondi, tipo accensione automobile.
credo....
ciaooooooo
,la dico diversamente la . prima di usare il salpa avevo le batterie a 13.5 , e dopo aver tirato su l'ancora sono a 13.0.....
Comunque come dite voi e . guardare dove va il cavo e ...... troviamo il colpevole
orteip, volevo dirlo io,
io monto le Trojan che si usano normalmente per le golf . un campo da golf sarà sicuramente più impegnativo per le batterie che issare un'ancora?
e a proposito di spunto? uno spunto quanti secondi è? se accendi una automobile non è che si tiene girato il motorino per 2 minuti?
se devi issare 50 mt o più di . i miei 2 minuti
Credo, vado a sensazione perchè io non cè l'ho e non me ne intendo più di tanto,.... una batteria d'avviamento (a lui dedicata, only) dovrebbe andare bene per un'elica di prua, che gira per pochi secondi, tipo accensione automobile.
credo....
ciaooooooo