Collegamento salpancora con batteria - servizi o motore ?

[orteip]

(28-06-2018 08:56)ghega Ha scritto:  .... è perchè la batteria/e sono rimase molto attaccate sotto carica in banchina....

Senza alcun riferimento a nessuno in particolare, come esistono le grandi navigazioni da tastiera così esistono i grandi ancoraggi da tastiera.
Io penso, ma è un mio pensero soltanto, che con una o due notti in rada e poi in porto il salpaancore lo reggerebbe anche una batteria duracell.
Personalmente e l'ho già detto in altra discussione senza vergognarmi di nulla, io passo 280/300 giorni in banchina, con piccole uscitine domenicali ogni tanto ma pur sempre in banchina mentre gli altri 60/80 giorni li passo esclusivamente in rada di cui circa 30/40 consecutivi senza mai entrare in porto e spesso anche con spostamenti di 1 o 2 Mn da una rada all'altra che non consentono grosse ricariche con il motore.
Senza correre in porto, senza gruppo elettrogeno e senza tenere acceso per ore il motore, anche avendo dei buoni pannelli solari, oltre a quanto sopra penso anche che una batteria da 100 Ampere da condividere fra motore e salpancore durerebbe non 10 anni ma 10 ore si e no.

P.S. Se poi devo fare due conti, a me la batteria motore non dura "solo" 10 anni ma 14 di sicuro. Praticamente io cambio le batterie ogni 7/7,5 anni e con quello che costa una batteria Optimst citata da qualcuno per la sua durata, io le cambio due volte (7+7= 14) con il vantaggio di avere una batteria sempre molto più fresca di quella citata ma anche qui è solo una questione di gusti, pensiero ed opinioni tutto lecito e tutto valido.