30-07-2018, 09:41
Leggo spesso di velisti preoccupati di sentire l'acqua allo scarico tiepida o calda. Idealmente, in un motore con scambiatore, tarato per lavorare su 80°, e' ovvio che la massima efficienza di raffreddamento da parte dell'acqua di mare si realizza con una temperatura allo scarico di 80°. Questo dal punto di vista assolutamente teorico dell'efficienza del sistema (quantità di calore scambiato per portata unitaria di acqua di mare), ma è chiaro che i sistemi di raffreddamento sono largamente sovradimensionati per ovvi motivi, non ultimo la necessità di raffreddare i gas di scarico attraverso il riser. Quindi è vero quanto detto da Dapnia, che acqua troppo calda può essere un sintomo di qualcosa che non va. D'altra parte, se l'acqua esce alla stessa temperatura di quando entra o poco più, è chiaro che non stiamo raffreddando un tubo (pardon, un fascio tubiero) e quindi c'e' il rischio di surriscaldamento motore con buona pace del velista che si sente rassicurato dalla bassa temperatura allo scarico. Ma in ogni caso, è la temperatura motore quella che veramente conta, non quella dello scarico.