sostituzione albero

[zankipal]

personalmente sono convinto che anche per barche da crociera/viaggio ci sia (o ci sarà) sempre più lo spazio per alberi in carbonio; assolutamente no per ridurre sezioni e grattare il decimo di nodo con alberini che vengono giù alla minima distrazione, ma viceversa alberi dimensionati con coefficienti di sicurezza iperabbondanti, belli solidi, con il risparmio di peso che entra nell'equilibrio generale.
Fra quelle barche tradizionalmentre considerate da crociera (+- di lusso) con tonnellate di teak negli interni, per me togliete pure tutto il legno e mettete un bel palo in carbonio

Gli alberi in carbonio robusti hanno spessori notevoli e alla fine pesano poco meno di quelli standard in alluminio, con lo svantaggio che sono dei parafulmini...
Come dici giustamente, in una barca con tonnellate di tek massello e uno scafo di 3 cm di vtr, ce ne sarebbe di peso da togliere....