Resuscito questo vecchio thread perché finalmente sono riuscito ad identificare con relativa certezza da dove arriva quel maledetto bicchiere scarso di acqua salata nel controstampo.
Dopo avere escluso i soliti sospetti (prese a mare, pompa raffreddamento, syphon break, giunzione scafo a poppa, etc.) mi rimaneva il gavone dell'ancora e i prigionieri del bulbo - brivido.... I prigionieri li avevo quasi esclusi perché mi sono fatto miglia di bolina accucciato sui madieri.
Come descritto nel thread ho tappato gli ombrinali del gavone dell'ancora e ho l'ho riempito di acqua (dolce). Dopo un po' ecco arrivare in sentina le prime gocce di acqua (dolce).
Devo dire che sapere è meglio che non sapere - ora c'è da asciugare e resinare...
Grazie a chi ha condiviso l'esperienza sul forum perché al gavone dell'ancora non ci avrei mai pensato.
Dopo avere escluso i soliti sospetti (prese a mare, pompa raffreddamento, syphon break, giunzione scafo a poppa, etc.) mi rimaneva il gavone dell'ancora e i prigionieri del bulbo - brivido.... I prigionieri li avevo quasi esclusi perché mi sono fatto miglia di bolina accucciato sui madieri.
Come descritto nel thread ho tappato gli ombrinali del gavone dell'ancora e ho l'ho riempito di acqua (dolce). Dopo un po' ecco arrivare in sentina le prime gocce di acqua (dolce).
Devo dire che sapere è meglio che non sapere - ora c'è da asciugare e resinare...
Grazie a chi ha condiviso l'esperienza sul forum perché al gavone dell'ancora non ci avrei mai pensato.
La semplicità è la suprema sofististicazione. LdV
