13-09-2018, 19:27
(13-09-2018, 18:35)orteip Ha scritto: Ciao Fabrizio, la vite che ti è rimasta di cui parli secondo me non è la 13 come l'hai identificata ma bensì la 12.
La 13 dovrebbe essere una spina od una coppiglia di sicurezza di cui parli, per il resto: Chi fa da sè fa per tre....
PS - Quando mi capita di sostituire lo zingo in acqua, io metto il frenafiletti sulle viti fuori dall'acqua e poi vado ad avvitare la vite. Funziona e me ne accorgo ogni volta successiva che lo smonto.
E' vero è la 12. Comunque questa è diversa da quelle destinate a fissare l'anodo (15) per cui non ho capito come può consumarsi lo stesso con tutte le sue viti e soprattutto a sparire del tutto in poco più di un anno. Mi è stato detto da un meccanico che le correnti galvaniche si manifestano in modo molto più consistente quando usi la 220, quindi soprattutto all'ormeggio attaccati alla colonnina. Spero che non ci siano state conseguenze per questa "misteriosa" assenza.
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