scelta vele , come mai così tanta differenza di MQ?

[ZK]

la filosofia "@bullesca"sull' attrezzatura assente per andare onestamente a vela mi vede concorde.

tuttavia, e' una barca che nasce cosi per consentire di stare all' ombra anche in navigazione.. non per prendere il sole.

il trasto in quella posizione riduce la possibilita di avere una randa rigida, ce la puoi mettere anche di carbonio.. il boma flettera e ne ridurra l' efficienza a quella di una modesta vela in dacron, e certo che dei piccoli vantaggi ci saranno comunque, fosse altro per la leggerezza ma c'e' da chiedersi se le differenza di prezzo e la durabilita contano qualcosa... a kermit la randa di quel velaio e' durata due anni.. so bene che non e' colpa del velaio ma il suo modo di fare pubblicita mi pare quantomeno ambiguo. uno dei gs 46 di riva e' di due miei amici una volta sul forum col nik di @vaimo, allora avevano un x43, che a sentore loro era la miglio barca mai costruita... poi so uscite un po di magagne e la migliore ha cambiato marca.

e' difficile entrare nel merito dei progetti e delle aspettative di chi si compra la barca nuova, @mimi mi ha fatto ben capire che la destinazione d' uso al di la delle chiacchere di banchina conta piu di ogni altra caratteristica. ce ne sono poche di barche cosi "ombreggiabili" , Reset e' ombraggata pure da poppa... io penso che se ombra e vela facile e' quello che si cerca. e' un ottimo prodotto, la legittima curiosita di capire, di comprendere, una cosi vistosa differenza di superficie puo essere messa in relazione col non farsi prendere troppo per le terga anche da chi poi si gode i quattrini che ci si spendono... visto che gia tra quelli che dovrebbero essere degli amici si sghignazza sulla scelta.

ho visto dei fulmini di guerra trasformati in scogli con poche leggerissime modifiche, almeno questa nasce gia con poche velleita corsaiolae, e' molto piu onesta di tante scimmiottature di barche da giro del mondo e qualcosa mi fa pensare che almeno a motore sia un missiletto anche con quei pochi cavalli, e tutto considerato e' onesta specie per gente che si avvicina senza una grande preparazione ma un buon portafoglio alla vela da crociera in famiglia, quella che si naviga d' agosto e che soprattutto deve portare tanti metri di catena.