26-12-2018, 17:18
Cercato ma non trovato. Grazie.
Durante una regata con prescrizione di seguire le RIPAM/COLREGS di notte ho incrociato un altra barca regatante.
All' incrocio eravamo entrambi al gran lasco, io a dritta con mure a sinistra mostravo all'altra barca il mio rosso, lei a sinistra, con mure a dritta mostrava a me il verde. Ho dato io libera la rotta all' altra perche' insisteva a passare con mure a dritta, comunicato sul VHF e gridato a voce. E vabbe'.
Sono andato a rivedermi le RIPAM COLREG. Non ho trovato da nessuna parte un paragrafo che in maniera affermativa ribalta le specifiche regole veliche di mura e di sottovento a favore dei fanali di notte negli incroci tra barche a vela. L'unica cosa che ho trovato e' questa che mi sembra molto generale:
Regola 20 (b): Le Regole riguardanti i fanali devono essere osservate dal tramonto al sorgere
del sole. Durante questo periodo non si deve mostrare nessuna altra luce che
possa essere confusa con i fanali prescritti dalle presenti Regole o che danneggi la
loro visibilità e alteri il loro carattere distintivo o che possa impedire un
appropriato servizio di vedetta.
Credo che per gli incroci tra due barche a motore e tra una barca a motore e una a vela di notte non ci siano problemi, i fanali svelano tutte le informazioni necessarie per fare le giuste decisioni ma in un incrocio tra due barche a vela mura a dritta e sottovento potrebbero contrastare con i fanali.
C'e' da qualche parte nelle RIPAM/COLREGS una menzione piu' forte che riguarda questo possibile capovolgimento delle regole? Se no, basta la 20 (b) per andare in comitato di protesta?
Grazie.
Durante una regata con prescrizione di seguire le RIPAM/COLREGS di notte ho incrociato un altra barca regatante.
All' incrocio eravamo entrambi al gran lasco, io a dritta con mure a sinistra mostravo all'altra barca il mio rosso, lei a sinistra, con mure a dritta mostrava a me il verde. Ho dato io libera la rotta all' altra perche' insisteva a passare con mure a dritta, comunicato sul VHF e gridato a voce. E vabbe'.
Sono andato a rivedermi le RIPAM COLREG. Non ho trovato da nessuna parte un paragrafo che in maniera affermativa ribalta le specifiche regole veliche di mura e di sottovento a favore dei fanali di notte negli incroci tra barche a vela. L'unica cosa che ho trovato e' questa che mi sembra molto generale:
Regola 20 (b): Le Regole riguardanti i fanali devono essere osservate dal tramonto al sorgere
del sole. Durante questo periodo non si deve mostrare nessuna altra luce che
possa essere confusa con i fanali prescritti dalle presenti Regole o che danneggi la
loro visibilità e alteri il loro carattere distintivo o che possa impedire un
appropriato servizio di vedetta.
Credo che per gli incroci tra due barche a motore e tra una barca a motore e una a vela di notte non ci siano problemi, i fanali svelano tutte le informazioni necessarie per fare le giuste decisioni ma in un incrocio tra due barche a vela mura a dritta e sottovento potrebbero contrastare con i fanali.
C'e' da qualche parte nelle RIPAM/COLREGS una menzione piu' forte che riguarda questo possibile capovolgimento delle regole? Se no, basta la 20 (b) per andare in comitato di protesta?
Grazie.
