30-12-2018, 12:35
(29-12-2018, 19:46)crafter Ha scritto: Tutto molto interessante ho imparato molto grazie.
Quindi stando allo scopo delle RIPAMS si potrebbe dire che a meno che non ci sia una collisione, fare una protesta in regata di notte che invoca le RIPAM e' una perdita di tempo. Mi sembra una soluzione abbastanza accettabile alla fine se tutti sono d'accordo, anche i comitati.
Realisticamente mi sembra un altro esempio della "Tonnage rule".
Non faccio regate notturne da anni, ma molti anni fa la giuria nelle istituzioni specificava se a notte fatta si passasse alle colreg o no. Ora non so, ma mi pareva molto utile per sapere se orzare su un rosso o no.
