In occasione della pulizia periodica dello scambiatore di calore acqua di mare/liquido di raffreddamento ho approfittato per controllare il riser inox di Sermar. Come si vede dalle foto si è sporcato incredibilmente meno del suo originale, forse per la ridotta porosità del materiale rispetto alla ghisa/acciaio al carbonio dell'originale. Anche il suo contatto con l'alluminio del blocco scambiatore sembra non creare alcun effetto di corrosione galvanica.( la porosità della foto credo sia dovuta alla fusione e comunque è identica a quando l'ho montato circa 500h ore di moto fa). Vedremo alla prossima pulizia
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