12-02-2019, 17:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-02-2019, 17:37 da orteip.)
(02-02-2019, 22:27)Nick Ha scritto: [hide][/hide]
... Il verso di rotazione in cui non ruota è quello che si oppone al tiro dell’ancora: non deve girare liberamente ovviamente!
Nell’altra direzione (quella con cui viene calata...) quando giri a mano interviene il meccanismo di emergenza che protegge il salpa se la catena si dovesse bloccare ( per un groppo alla catena nel gavone...).... in realtà ovviamente avverrebbe il contrario: barbotin bloccato e albero che cerca di girare lo stesso. Almeno i Lofrans .... sono fatti così .. e il Tuo sembra un loro . disegno del . molla 326 spinge normalmente la corona 477 che scorre sull’asse 478( ma non ruota grazie alla/e chiavetta/e 479) e la spinge contro l’ingranaggio 476 che è sempre in presa col pignone motore.. Quindi nella direzione dove assicura protezione, può sollevarsi sotto sforzo ( con un colpetto ogni volta che torna in sede...) ....
Questo è il sistema del Tiger.... Poi sempre se interessa... .
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