30-04-2019, 09:57
(30-04-2019, 07:34)honey Ha scritto: E poi dovrei triscontrare un elevato consumo di olio o comunque una traccia di cambio con liquido refrigerante, invece l'olio è perfetto. Dopo il cambio e qualche ora di moto era ancora limpido ed a livello, mentre il refrigerante abbonda di melma anche dopo un intenso lavaggio del circuito e poche ore di moto. Spero di trovare una soluzione in tempo per la stagione.
Qualche considerazione sparsa:
- per sporcare l'acqua di olio ne basta poco
- magari il problema sta lavorando da tempo senza che tu ne te accorgessi
- togliere il deposito dallo scambiatore non è per nulla facile, con la sola acqua non viene via di sicuro, gli esperti del forum consigliano il bicarbonato (almeno).