03-05-2019, 14:49
Più o meno il concetto tra VP e questo dovrebbe essere il medesimo con la differenza che tra motore e saildrive nel caso VP non c'é l'anello di flangiatura come in figura.
Comunque se perde perde dal paraolio attorno all'alberino di trasmissione (vedi dettaglio 9 e lì vicino al centro si vede alberino e paraolio che però non é specificato nell'esploso). In alternativa la perdita (facilmente verificabile in questo caso) può essere dal braccio dell'acceleratore/invertitore ma lì trattasi di un paio di O-ring al massimo
Comunque se perde perde dal paraolio attorno all'alberino di trasmissione (vedi dettaglio 9 e lì vicino al centro si vede alberino e paraolio che però non é specificato nell'esploso). In alternativa la perdita (facilmente verificabile in questo caso) può essere dal braccio dell'acceleratore/invertitore ma lì trattasi di un paio di O-ring al massimo
