05-05-2019, 07:10
(04-05-2019, 21:18)paloma84 Ha scritto: Riscrivo su questo vecchio post: un meccanico in cui ho perso ogni fiducia dopo aver sbarcato il motore mi ha detto che lo zinco non l'ha controllato perché se inizi a svitare lì capace che peggiori le cose. A parte che non ho capito quali cose, io non sono un concessionario volvo pentaa nemmeno uno sprovveduto, ci sono controindicazioni a svitare e controllare questo zinco su un Volvo Penta 2002b raffreddamento diretto?
Cambia meccanico.
Lo zinco si Deve cambiare e ci Deve essere.