Batteria servizi non carica a motore

[LOKA]

(07-06-2019 16:01)a3f2 Ha scritto:  Ho fatto un pò di ricerca ed ho visto che ci sono 2 versioni. La prima è quella dello schema che indichi tu (in effetti c'è il collegamento alla batteria). Questa è la serie definita: isolatore di batteria Argo FET(dove in effetti l'attacco si chiama ground): https://www.victronenergy.it/upload/docu...put-IT.pdf

Poi c'è quello che ho io, dove invece del collegamento al negativo c'è un ritorno dall'alternatore (rosso) che si chiama 'compensate':
https://www.victronenergy.it/upload/docu...ors-IT.pdf

A questo punto se collego solo l'energizer che va all'alternatore ?

Il ritorno serve per gestire al meglio il regoaltore
se è a DIODI non è un must ma di certo è meglio per la salute dell'alternatore batterie