25-07-2019, 17:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-07-2019, 17:32 da kermit.)
Con il gasolio che trafila nell'olio non ci girerei troppo, se la diluizione arriva a certi livelli il motore può andare in fuori giri senza controllo fino al disastro meccanico perchè il gasolio può trafilare anche dalle fasce elastiche.
L'indicazione di pressione del circuito è poco significativa forse il miglior sistema è un controllo di livello continuo
L'indicazione di pressione del circuito è poco significativa forse il miglior sistema è un controllo di livello continuo