28-07-2019, 07:47
Interessante lavoro, non pensavo che ci fosse la possibilità di regolare l'angolazione del timone attraverso lo spostamento del cuscinetto superiore, nel mio caso ad esempio (cuscinetti autoallineanti Jefa) questa possibilità non esiste e la sede del cuscinetto è fissa ma anche il timone è perfettamente allineato evidentemente viene posta la massima cura in cantiere al fine di allineare tutto dall'inizio.
Riguardo al lavoro nulla da dire se non l'uso eccessivo del metallo (alluminio), c'è già un asse in acciaio e forse io avrei optato per lo stesso lavoro facendo tornire le due flange in delrin o altro polimero, il carico su quel punto non è eccessivo e sarebbe bastato. Comunque se vedi ossidazioni e corrosioni puoi sempre sostituirle
Riguardo al lavoro nulla da dire se non l'uso eccessivo del metallo (alluminio), c'è già un asse in acciaio e forse io avrei optato per lo stesso lavoro facendo tornire le due flange in delrin o altro polimero, il carico su quel punto non è eccessivo e sarebbe bastato. Comunque se vedi ossidazioni e corrosioni puoi sempre sostituirle