(05-08-2019 12:11)clavy Ha scritto: ? Io non conosco il prodotto, però ho i tuoi stessi dubbi.
Che io sappia i sistemi di carica intelligenti si frappongono tra banco e alternatore e "ingannano" l'alternatore cambiano la tensione di eccitazione.
Per essere incompatibile, l'alternatore non dovrebbe accettare la tensione di eccitazione che arriva dal regolatore, non ci trovo un senso.
Il distributore ha chiarito il perché di questo problema?
Il Bamar per funzionare con la tua configurazione Sterling richiede una piccola modifica fattibile anche da pasticcione con saldatore. Se sfrugugli in rete trovi tutti i dettami del caso viceversa posso provare di recuperare quello che feci io a suo tempo