Perkins 4108 Gasolio nel carter olio?

[rob]

(28-08-2019 20:06)gennarino Ha scritto:  Rob: "...poi i bulloni del regolatore sono i numeri 3-2-1 della figura sopra (due chiavi da 8 e 11, bisogna svitare il dado inferiore tenendo ferma la vite). "
La vite sarebbe il dado 3? il dado inferiore sarebbe il 2?
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Ma in questo modo non sviterei esattamente il dado segnato dalla vernice che dovrebbe rimanere fermo (credo) ?

sì è così; la vite 3 non deve né avvitarsi né svitarsi (in francese è vis de calage), la tieni ferma con la chiave piccola, sviti il controdado, pompi gasolio fine bollicine e tutto, poi riblocchi il controdado. A rigore la vernice dovrebbe ritrovarsi riallineata. Non è una regolazione micrometrica, nella mia l'ho fatto varie volte senza vernice né niente, solo tenendo la chiave piccola più o meno ferma con lo stesso angolo.
Al limite dovesse svitarsi tutto accidentalmente c'è una procedura per ritrovare il grado giusto di avvitatura senza rismontare niente, solo accendi spegni accendi spegni.


bv r.