09-09-2019, 10:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-09-2019, 10:10 da kpotassio.)
Ieri ho fatto una verifica (con tester) riguardo ai collegamenti dello zinc saver.
In pratica: il cavo di terra che arriva alla banchina va ad uno dei poli dello zinc saver, e fino a qui OK.
Dal secondo polo arrivano e partono 4 cavi:
1 - 2 vanno alla terra della barca, in pratica fanno tutti e due lo stesso percorso.
3 è la prosecuzione del cavo di terra della 220 che arriva dalla banchina. Se lo scollego dal polo dello zinc saver le prese 220 in barca non vanno più alla terra della barca. E' il cavo che collega la terra di tutte le utenze 220.
4 è un cavo di terra che proviene da un'altra utenza (probabilmente) 220.
Visto così anche se incasinato pare in linea con le indicazioni.
In pratica: il cavo di terra che arriva alla banchina va ad uno dei poli dello zinc saver, e fino a qui OK.
Dal secondo polo arrivano e partono 4 cavi:
1 - 2 vanno alla terra della barca, in pratica fanno tutti e due lo stesso percorso.
3 è la prosecuzione del cavo di terra della 220 che arriva dalla banchina. Se lo scollego dal polo dello zinc saver le prese 220 in barca non vanno più alla terra della barca. E' il cavo che collega la terra di tutte le utenze 220.
4 è un cavo di terra che proviene da un'altra utenza (probabilmente) 220.
Visto così anche se incasinato pare in linea con le indicazioni.