Scambiatore corroso a causa riser

[francesco c.]

Non solo non mi sono offeso , ma ti ringrazio ancora perché mi hai dato una spiegazione credibile a un problema che mi ha assillato per mezza estate. Tutta l'attenzione degli "esperti" è stata rivolta prima alla testata e poi al fascio tubiero e alle cuffie in gomma...l'idea di smontare il riser e guardare nello scarico (che è circondato dal liquido di raffreddamento) e trovare la perdita è venuta a me...anche se mai avrei sospettato corrosione galvanica tra parti dello stesso motore. Avessi letto il tuo post l'anno scorso avrei evitato un mare di problemi...comunque tutto è bene quel che finisce bene