12-09-2019, 22:25
non c'è altra spiegazione. la riprova è che mettendo una piastra in alluminio da 4mm o più è lei a corrodersi ma non come zinco sacrificale (alu su alu) ma come occupante del posto turbolento. a quel punto una da 8mm,tenendo conto dei tubi (d240)sarebbe una garanzia.