Surriscaldamento Bukh DV36

[andros]

(17-10-2019 12:00)robertigno Ha scritto:  Ciao Andros,
Non so quante ore ha il motore ma presumo tante.

Ma smontando semplicemente la tratta e quindi senza sbarcare il motore si riesce a vedere se c’è una canna rigata?

Per la guarnizione il problema non c’è perché i pezzi di ricambio si trovano tranquillamente e il motore è ancora in produzione.
Grazie per il link, avevo visto e rimane una delle possibilità anche se comprare un motore in UK di cui chi vende non sa molto oltre a sapere che è stato sbarcato da una barca di salvataggio non mi convince. Poi vanno fatte un po’ di modifiche perché quello e una keel cooled version.

certamente.
per la guarnizione di cevo auguri per il prezzo che mi par di ricordare non sia proprio economica.