VHF + DSC + MMSI - SRC

[suzukirf600]

Dopo 9 pagine... mi viene un dubbio.
Non è che questo DSC sia un po' troppo complicato?

Se deve essere un "salvavita" DEVE essere il piu' semplice possibile per CHIUNQUE.

Ipotizzo.... Basterebbe un tasto per annullare il distress in caso di errori o una conferma (via radio) da parte della MRCC o la MRSC (che mi sembra di aver capito essere l'unica a poter confermare il distress) con una chiamata all'apparato mittente.
Avete presente il tasto emergenza sull'ascensore? O il pustante per l'allarme antincendio? Ecco una cosa così.

Per il diporto... è già complesso l'uso corretto del VHF...

Sarebbe come se ci volesse un patentino per comporre il 112. Se io chiamo il 112 qualcuno mi assiste nell'identificazione.
E poi, se in caso di emergenza, il patentato non è piu' in grado di utilizzare il dispositivo?

BV